2025 Hyundai i20 Trend 1.0 T-GDI: outstanding features from the past - Autophorie

ergonomie gefällt mir, aber der innenraum ist schon sehr schmucklos, etwas farbliche akzente täten dem innenraum gut (auch wenn es das im zubehör gibt, aber zubehör ist immer deutlich teurer als ab werk...ich sage nur honda civic ambientebeleuchtung einfarbig 1.800€ + montage), für mich zwar nicht so schlimm wie bei toyota aber warum den designern immer innen die luft ausgeht, während das außendesign richtig gas gibt, ist ja auch beim toyota CH-R so, außen hui innen droht sekundenschlaf...ich selber fahre ein nicht-SUV sehe aber in SUVs immer besser die ampeln :D

Ja, wenn noch Verbrenner dann entweder klein und leicht wie dieser Hyundai i20, VW Polo, Toyota Yaris etc. oder V8, 6 Zylinder mit Handschaltung. Alles andere wird wahrscheinlich schwerer und elektrisch. 😔

Wenn ich ein privat ein Auto in dieser Kategorie benötigen würde, dann schon wegen der Garantie/Zuverlässigkeit nur etwas aus Korea/Japan.

Schön das ihr endlich einmal hyundai testen dürft. Ich selber hab das Vorgängermodell von 2023 und sehr zufrieden mit den kleinen "flitzer"

Diese Einblendung mit Verbrauch/Ausstattung/Preisen ist ein echter Mehrwert bei euch, auch die interessante Info mit Drehzahl bei 100 km/h findet man nur selten bei Autotests

Also die Fahrleistungen stimmen bei euch nicht, laut Werkangabe hat der 6 Gang 10.4 sek. 0-100 und der 7 Gang DTC 11.4 sek. In unserer Familie haben wir drei Hyundai i20 Origo mit 100 PS Motor ab Baujahr 2022, die von meiner Frau und unseren beiden Töchtern gefahren werden. Alle sind sehr zufrieden mit ihren dem Autos. Gelegentlich nutze ich es, wenn meine Frau mein größeres Auto benötigt. Der i20 ist mit seinem kleinen Turbo-Motor flott unterwegs, die Lenkung ist präzise und angenehm, und das Fahrwerk ist sehr ausgewogen. Im Vergleich zu unserem früheren Mini Cooper S macht mir der Hyundai mehr Spaß beim Fahren, und die Verarbeitung ist solider. Insgesamt ist es für den Preis ein top Auto!

Bei Tempowarner nervt meine Frau 100% und stellt bei Navi-Einstellung kann ausgeschaltet aber mit der Fahrt ablenkung schlecht. Gibt keine Taste wo ausschalten Tempowarner. Schlecht ist nicht I20
meine Frau fährt I20 1,0l Turbo 100PS Baujahr 11/2023. Ist ein Neuwagen und gekauft würde am Mai 2024 und 20.000 €gekostet natürlich bezahlt mit Bar und Überweisung ohne Kredit. Bei Bestellung kostet 5000€ mehr wahnsinn abgelehnt. Deutsche Führung Hyundai I20. Ausstattung über Trend Ambientlicht mit drauf, getönt Scheiben ab B-Säule und vieles Extra ohne LED Front und Hinten. Farbe Metallic-Rot also ähnliche Blutfarbe.

Super Arbeit
Alle Daten die das Herz begehrt
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

( Drehzahl bei Tempo 100km/h ) 😉

Interessante Sache mit der Lenkung-wo man doch eigentlich möglichst viele Gleichteile anstrebt.
LED Scheinwerfer sind ja selbst beim sandero Standard. Komischer weg, den sie da gehen.

puh mit Halogenscheinwerfer das es sowas noch gibt hätte ich nicht gedacht🤔

16zoll :D
mein kfz hat 20 zoll als serie :D :D :D

Die Sitzheizung hinten gibt es ab 2025 nicht mehr! Meine Lebensgefährtin hat Ihren i20 jetzt im Januar bekommen & da ist keine Sitzheizung mehr,bei der Bestellung im Mai 2024 stand die Sitzheizung noch im Prospekt!

Das ist wohl die Basisfarbe, die finde ich so häßlich wie den Schlafsack-Mantel. Die Form des Autos gefällt mir ganz gut. Wo läßt man das Reserverad?

in der ehemaligen DDR wäre das ein absolutes Luxus Auto gewesen. Man sieht das der Mensch immer mehr will und nie zufrieden ist. Ich frage mich immer, willst du wirklich der Sklave deines Besitzes sein, denn nicht mein Besitz gehört mir sondern ich gehöre meinem Besitz.

Immerhin hat das Wägelchen einen Heckscheibenwischer. Alle Achtung.

Ich freue mich immer, wenn ihr bezahlbare Kleinwagen testet. Der I20 wirkt so angenehm "analog".