Комментарии:
Честный, эпичный и красивый тест драйв
по чаще бы таких
В этом году купил редкрузу 1100, резина на асфальте можно сказать бесшумная, на мой взгляд и для умереннго бездора, асфальта, скальник( не режет) вообще норм.
ОтветитьДля чесного сравнения нужен первый спорт!)
ОтветитьВладел мпс 2, семь лет . Машина без нареканий, продал с пробегом 250. Купил МПС 3.
1. Да,комфортен
2.Корбка айсин 8 ст это то, что надо
3. По трассе машина лучше в разы
4. Но! МПС 2 был лучше по бездорожью, где я только на нем не лазил. На МПС 3 много косяков и проблем от нее больше, хотя пробег около 100. Но она в разы комфортнее и быстрее и месить на ней грязь совсем не хочеться . Минусов много
Один электронный ручник принес столько головняка и до сих пор толком не работает. Диски тормозные родные выкинул на 30 тыс пробега.
Лопнул коллектор выпускной
Постоянно свистит ролик , обдув лобового зимой при прогреве хуже чем на МПС 2.
Рассказывать можно много, но в целом машиной доволен. Более универсального авто сейчас не купить.
У меня МПС 2, сбылась мечта я о МПС мечта 15 лет и я её осуществил! 💪
ОтветитьМужики спасибо за Видос. очень круто.
ОтветитьПрикольный тест-драйв от дилентантов, которые ничего не понимают в бездорожье и это понятно с самого начала ролика, взглянув на размер колес и дисков.
К сведению, пртенциал машины на плохих дорогах раскрывает не только при правильном подборе резины, но и правильном давлении.
Если кратко, то ставятся минимального размера диски и максимально возможная высота и ширина резины, давление в грязи 0,4-0, 7 атмосферы. Если резина А/Т, то это чуть бодрее шоссейной, но до М/Т ей далеко. Х/Т, конечно круче, но по асфальту невозможно ездить. Поэтому, каждый для себя ищет золотую середину между А/Т и М/Т под свои условия.
Вобщем, чтобы хоть немного начать разбираться в бездорожье, надо смотреть профи типа канала "Леня Немодный", где нет красивого видео с летящей во все стороны грязью из лужи, где кроссовер легко проедет на нормальных колесах с правельным давлением. )))
Хороший тест драйв вы этого не сможете трепачи
ОтветитьМоë мнение старый кузов семпатичние я проездил окола 9 лет машина нравится
ОтветитьДа, тормозит перед препятствием, а через пару секунд едет😂😂😂
ОтветитьПаджеро спорт всегда огонь)) машина, которая действительно выручает и не подводит)) красавцы))
ОтветитьЭто для кого.?Основа.Элементарные вещи засняли. Удивительная вещь блокировка дифа. 😂
ОтветитьКак вы заблокировали задний мост? У него нет блокировки.
ОтветитьзАЧЕМ В ТАЙГЕ ПРИСТЕГИВАТЬСЯ РЕМНЯМИ? ИДИОТИЗМ)))
ОтветитьI think you couldn't find the button that changes drive modes...
ОтветитьНу да! Новый МПС с такими дисками и с такой мордой как раз именно для преодоления бродов 😀😎 Да и бензиновый внедорожник это нонсенс!
ОтветитьYokohama Geolandar A/T G015 - самая офигенная резина для внедорожника. Я по такой же грязи на Jeep Grand Cherokee IV (WK2) дизельном на нетравленных колесах без проблем катаюсь. И при этом не шумная и по асфальту отлично идет.
ОтветитьДа машина стоит ее держать
ОтветитьПо резине могу порекомендовать Good-year wrangler duratrac. Злая такая АТэшка. У меня на патриоте была и на мой взгляд для рыбака оптимальна. И по асфальту и по бездорожью вполне себе подходит. Плюс есть ламмели на ней , я и зимой на ней ездил. В гололед конечно на ней опасно, а вот снег, слякоть справляется запросто. В сравнении с гудричем м/т не так сильно дубеет зимой. Вобщем рекомендую присмотреться.
Ответитьклиренс см 35)
ОтветитьЧТО ЗА КАМЕРА ПОКАЗЫВАЕТ ОЧЕНЬ ТЕМНО!
ОтветитьКонченная улыбочка...шут)
ОтветитьКлоун...
ОтветитьДля рыбалки и охоты есть УАЗ, НИВА, а это машина для дальних туристических поездок на бездорожье!
ОтветитьКруто! 👍👍👍
ОтветитьНу хоть правда..... 👍
ОтветитьШикарный ролик! Спасибо все тут на месте: подробная инфа и позитв и живые эмоции, отдельно отмечу оператора- мастерски снято. грязь сложно передать , а он смог!
Ответитьа с открытым окном не проще общаться ?? или два обила это сила?)))
ОтветитьВсем привет скажите пожалуйста без понижайке можно блокировать задний мост?
ОтветитьНу и что в итоге? Старый или новый? Суть видео в чем? Избавился новый мпс от старых болячек? Стал комфортнее?
Ответитьмашына пооста супер безадорожник спасибо за ролик Роман
ОтветитьКласная машинка, а я все о дискавери мечтал 4. Предыдущий паджерик все таки интересней на мой взгляд))
Ответитьболее злую АТ?? )))
ОтветитьСам ты старичёк)
ОтветитьОчень хорошая машина я владею шесть лет поджаро два класс ! Жаль дороговат но хорош !!!
ОтветитьДалеко не каждый рыбак или охотник может себе позволить машину почти за 4 млн.
ОтветитьИзуродовали машину, как китайской корейский сапог, хорошо что Паджеро 4 так и ушел гордо, оставаясь брутальным красавцем!
ОтветитьPajero Sport c SuperSelect - последний из настоящих, еще не испорченных.
ОтветитьХороший обзор
ОтветитьУ меня 2 поколение. Они с третьим - ходовуха одна и та же. Нечего там тягаться. Вот у меня один вопрос - как может автомат считаться джипом? Ведь на механике можно регулировать сцеплением, как нужно и так не сделаешь на автомате
ОтветитьЧто происходит что происходит? ДИАГОНАЛКУ ПОЙМАЛ! Ой дилетант.
ОтветитьСпасибо за видео, понравился тест драйв! Без пафоса и выпендрежа.
ОтветитьБрод это громко сказано, стоит мерить по сапунам в мостах. Если они не выведены под капот конечно, что нарушает гарантию
ОтветитьТак а что тут не понятно про резину. Я себе ат поставил на аутлендр так как все же приходится по грязи лазить, для повседневной жизни подходит вполне. Мт резина чисто для грязи для повседневной езды уже не так подойдёт. Шоссейка стояла машина не ехала толком поставил ат резину, другой автомобиль стал. Все просто. Где вы лазили там как раз лучше мт резина. Но для повседневна ат вполне подходит.
ОтветитьЭто наверное самый лучший обзор машин. Без лишнего бла бла бла. Всё чётко, всё по существу. Л200
ОтветитьТакой автомат , на новом паджеро, на подъеме будет постоянно тупежъ,- будет включать меньшую передачу, разогнался снова высокая- не хватает, опять низкая. У меня так было на Ниссан.
ОтветитьПредыдущий кузов более интересен, ну прокачали бы его как этот и всё, отличная машина для бездорожья.
ОтветитьСтарый лучше, дешевле в два раза :)
Ответить