Комментарии:
Он же и так не достаточно высоко, после того как райдер сел. Зачем еще опускать?
Ответитьполучается, просадка должна быть не менее 10 см? а на максискутерах?
Ответить10 см провис должен же быть от сточего мотоцикла, не от вывешеного?
ОтветитьПро закручивание винта не понял. Что там надо крутить - эту гайку или сам вот этот щуп под плоскую отвертку.
ОтветитьЗдравствуйте а сможете подсказать какой размер ключа нужен для регулировки шайб заднего амортизатора?
ОтветитьДобрый день. Спасибо за видео. Попытался сделать тоже самое на своём мотоцикле. Амартизатор задний регулируемый KKE. Но столкнулся с такой проблемой, при раскручивании гайки она стала упираться в боковой цилиндр амортизатора. Смог добиться расхождения в 7см. Но как я понял нужно 10. Подскажите ппожалуста, что можно сделать, резьбы много ещё для раскручивания гайки, но гайка упирается краешком в этот цилиндр.
ОтветитьСпасибо за инфу, нужно и пооезно
Ответитьа можно десятичнсовую версию как сесть на моцык
Ответитьздравствуйте, подскажите пожалуйста как сделать мотоцикл выше, у меня кауо т2
ОтветитьПопробую сделать по вашей методике, а то купил новый racer x1 а ощущение как будто еду на ИЖе амортизатор дубовый
Ответитьпарни,а если на питбайке амортизатор очень сильно выстреливает(когда я не сижу на нём,а просто нажимаю на него)это норма?Ещё он медленно назад возвращается,из-за чего может быть?регулировок нет
ОтветитьЧто-бы сделать повыше мот надо натянуть пружину или ослабить? А то сажусь как на матрац
Ответитьочень понятно и супер полезно . СПАСИБО от всей армии "тошнотиков" эндуро-кроссменов.
ОтветитьАртем по вилке бы можно было регулировочку как делать!
ОтветитьВаще все не так делается.
Это работает, только в случае если пружина правильно подобрана по жёсткости.
Четко, понятно, полезно!
Спасибо.
Ждём вилку)
у меня кайо т2 и я совершил 2 ошибки регулируя задний аммо
1) длина моего был 420мм а не 450 мм наверное ход надо 8см примерно делать в руководстве написано что 6см
2) я делал замеры на стоящем на земле, надо кстати проверить весной разницус вывешенным
в итоге после немногочисленных прыжков в глебово у меня потек аммо
новых сальников не нашел, просто закрутил регулировочные винты, залил веретенки и теперь просто катаюсь по лесу
купил один сальник из 2-х попробую перебрать, посмотрим на сколько хватит
И самое главное! Надо рассказать к какому результату мы должны стремится, что в итоге должно получиться. Крутить винтик и мерить , с этим все справятся , но люди должны знать чего они должны добиться от подвески.
ОтветитьСпасибо! Это многим интересно! Обязательно надо рассказать и про вилку, и про то что надо делать если не хватило диапазона регулировок, тобишь менять пружины на более мягкие/жёсткие
ОтветитьКак всегда молодец💪💪💪
ОтветитьВсе конечно здорово, но ты не указал сколько должен быть нормальный преднатяг( разжую: вот ты померил 57см, в нагруженном 50, типа надо накрутить 3см) Почему 3см? может 4,5. Нужен более развернутый ответ. Так же надо говорить сколько щелчков на отбое и сжатии(например всего щелчков от и до-20) значит половина это 10. А то не понятно, может там 30, тогда почему ты сделал 8-10. Так же надо говорить на сколько надо крутить, с каким шагом ( 1 или 2 или 3) и что дает если крутить в + или в минус. Развернутый ответ! А так ждем и про вилку видос (развернутый)
ОтветитьЖдемс настройку передней вилки
ОтветитьСпасибо! Очень полезно для тех, кто вообще только пришёл👍
Ответить👍👍👍💯
Ответить