Комментарии:
А вы любите икарусы ?
ОтветитьВыпускался с 1977 года? 😮
ОтветитьА чего сраная седушка водителя?новый он,как пизда моей бывшей жены)
ОтветитьЕрунда.Это восстановленный.
С завода автобусы везли железной дорогой.
Неужели есть еще лопушки, которые верят в эти "капсулы времени", "дедушкины гаражи" и прочую мистику? В те далекие времена автотехнику, а особенно так называемый коммерческий транспорт впрок не приобретали, все единицы сразу шли в плотную эксплуатацию. С бородой уже сказка, ей богу
ОтветитьПодлог в интуристи .были 250 и 250 59 .можыт и был токо на внутриних перевозках
ОтветитьАвтор Балабол. Собрал вырезки и выдаёт как своё
ОтветитьТебе бы видики 80_х озвучивать таким голосом, а не про технику говорить!
ОтветитьОтвезите его в технический центр„Вегабус"(Ваш доброжелатель Андрюша Потапов).
ОтветитьДо сих пор ездим
ОтветитьСтранно, что на заводе в Венгрии установили на фары солнцезащитные козырьки от автобуса "ЛАЗ"., Наверное, по просьбе советских водителей. 😊
ОтветитьНе мог он стоять, хорошая капиталка, скрученый пробег, глянуть фермы и все станет ясно, 100 процентов переваривались.
ОтветитьПопытка втюхать перекрашенный металлолом за цену квартиры в Москве. Всем удачи!
ОтветитьЭто прикольно, конечно. Но только зачем он нужен за такие бабки? Запчастей нет, кондёра там нет - это старый автобус, как не крути!
ОтветитьМне всегда нравилась панель приборов, очень приятная была тогда.
ОтветитьАвтобус моей молодости, точно легенда!👍
ОтветитьДа вы ебнулись с хуяли цена такая
ОтветитьНе помню что бы с Секеша автобус шел своим ходом , догоняли до Чопа а там уже по ЖД , одно время правда в Захони грузились
ОтветитьСамый лучший автобус!!!
Ответить15 лет на Икарус 250-59.Машина на все времена.
ОтветитьТолстые резинки на стёклах.
ОтветитьБыл пассажиром, как многие. А диктор этого ролика, судя по говору и произношению, болеет кретинизмом. Через 30 сек. выключил. Нельзя с таким неуважением произносить публичные речи.
ОтветитьПолная замена резинотехнических изделий предстоит от ходовки до двигателя.
ОтветитьТа не... знаю я этот автобус. Там всего 3 км пробег.
ОтветитьДа уж,классный дом на колесах из него получится!
ОтветитьДурогон блять🤗
ОтветитьВот только ни кто не купит за такую цену.
Ответитьикарусник самый лучший именно с гармошками
Ответитьголубые ОЧКИ на фарах тоже оригинал ???
ОтветитьКто его купит если на него запчастей нет лет 30
ОтветитьМне больше всего нравились кнопки красные и зеленые на передней панели.
ОтветитьУ меня на икарусе работал дядя ! Єто классние били автобуси !
ОтветитьОбнаружили Краснодар 😂 отставший от мира лет на 100
ОтветитьС завода никто его не получал, автобусы получали на площадке под Ужгородом.
ОтветитьАвтобус конечно хороший. Но после такой длительной стоянки его место в МУЗЕЕ. Всё имеет свойство стареть и ссыхаться.
ОтветитьВсегда радуемся и восхваляем чужое . А своего просто и не было . Все страны бывшего соц.лагеря жили за наш счёт и нам же двигали свою продукцию . Автобус конечно хороший вот только я чего то не рад .
ОтветитьАвтобус без пробега, простоявший почти 30 лет в гараже??? Вранье.
ОтветитьРашысты даже своево автобуса несделали толко бомбы нет аналогов их делали венгры страна рашыстов дибилов
ОтветитьКакой адрес??? Куплю его. Работал на таком.
ОтветитьЭто легенда.
ОтветитьВ китай надо свозить на рестоврацию,какую нибудь машину 60го года,миллиона 2 потратишь,китайцы за два месяца сделают так, никакой авто эксперты хрен угадают,будто машина с завода в далеком прошлом......,пригнал выставил на продажу...
ОтветитьВ китай надо свозить на рестоврацию,какую нибудь машину 60го года,миллиона 2 потратишь,китайцы за два месяца сделают так, никакой авто эксперты хрен угадают,будто машина с завода в далеком прошлом......,пригналвыставил на продажу
ОтветитьПочему на спидометре икаруса шкала была до 140? Точно помню, в детстве специально подходил к водителю чтобы посмотреть. Ехали в г Омск и на хорошей дороге стрелка была на отметке 140. Но ведь у всех до 120 км/ч..
ОтветитьПиздёж. Подшерстили и в продажу.
ОтветитьЧто такой Икарус, можно ответить только проработав на этой машине. Такую эргономику водительского места я увидел только сев на Сканию. А вот Икарус 5ступка, к концу смены плечо отваливалось. Как последующих моделях шестиступенчатых сдвинули рычаг КПП вперед, очень хорошо стало.
ОтветитьГлавное нигде и ниоткуда не дуло зимое в 30 гр мороза тепло было как в затопленном доме это по сравнению с нашими пылесосами летом зимою холодильниками, был как космичесикй корабль
ОтветитьСупер!
ОтветитьСамы классный автобус если двух дверный.
ОтветитьЯ на 256 работал ❤❤❤❤❤❤❤💋💋💋💋💋👍👍👍👍👍👍👍
Ответить😊врятли кто захочет 15 похоронить ❗❗❗❗❗❗❗ или на ветер выкинуть
Ответить