Комментарии:
Брехне,вы хоть 190 и 210 метров определите,пиздаболы!
ОтветитьБрехня
ОтветитьХорошие у вас пилоты, одни бухие, вторые вообще не понимаю что делают.
ОтветитьВот как всегда, какого хрена вы допустили таких пилотов к полёту
ОтветитьБолее тупой версии придумать не могли?!
ОтветитьНу да специально тормозили чтоб взлететь. Хоть бы что нибудь по умнее придумали.
ОтветитьНо тут командира экипажа это его вина, во первых отказал КВС и он это знал, во вторых он начал тормозить самолёт и второго пилота тоже косяк был, но командир решил все иначе а вдруг заработает этот КВС и в третьех самолёт был перегружен. И кто-то потянул Руды, а экипаж должен делать одновременно, к сожалению это человеческий фактор хоть я не лётчик, но самолёт надо было останавливать, но это Русская авось а в друг злетим е мое, вечная память Локомотива из Ярославля, во вторых это позор авиакомпании которые не подготовили лётчиков , нормально, да что командир и второй пилот оба виноваты.
ОтветитьВсе бы имело смысл, если допустить, что они выполняли взлет первый раз в жизни....
ОтветитьДля дураков версия!
ОтветитьИ с чего это вдруг кто то стал тормозить? С ними что - нервный тик случился? Сколько раз они взлетали до этого? Куйня какая то!
ОтветитьЯ в шоке! Профессиональные лётчики не смогли поднять самолет! Это вообще как? Они там пьяные? Кто у вас работает?
ОтветитьЧто за хрень? Где это вы такое откопали? Ступни на тормозные педали ставятся на рулении и побеге после посадки! Летал на Як40 8 лет и знаю, о чем говорю. Не лишним было бы обратить внимание на то , какие пассажиры были на борту. Может это ерунда, но смотрите: А,Боровик, генерал Трошев, доктор Лиза, генерал Лебедь... Это вспомнил на вскидку
ОтветитьВо время войны все лётчики летали принимая первентин а наши так и спиртик разведённый тут скорее организаторы полетов что-то накосячили
ОтветитьНадеюсь сейчас лучше обследуют пилотов!
ОтветитьКто верит этим кремлёвским кукарекам?🤣🤣🤣
Авария, катастрофа, несчастный случай - типичные аморальные методы тупого кгб.
Да явно плохое качество топлива.
ОтветитьДа почти на всех самолётах советских такой принцип работы тормозов на педалях. Всё что говорят. Это всё не правда. Просто начали взлёт не от начала полосы и не хватило разбега Оторвали самолёт на малой скорости , так как уже не хватало длины полосы, и самолёт свалился. А они рассказывают что кто-то тормозил. Это всё не правда.
ОтветитьИнтересно а индикаторы состояния тормозов были в таких самолётах,кстати большой налёт ещё не гарантия безопасной работы экипажа.Иногда может появится излишняя самоуверенность в своих действиях,куда важнее дисциплина ,четкое соблюдение всех алгоритмов действий и предельное внимание как будто летишь в первый раз.
ОтветитьСудя по всему шасси неразблокировалось после торможения при рулении и как обычно на автовазе какие нибудь колодки или супорта (цилиндры) заклинили их же смазывать иногда нужно а денег на гсм нет, а виноваты пилоты, правильно компания то, комуто пренадлежит, как у нас это обысно принято, а тут еще и не простые пассажиры, вот пилоты и были больные, еще и скрывались от медосмотра..
ОтветитьЧтото заклинило как на автовазе какие нибудь колодки или супорта (цилиндры), а виноваты пилоты, правильно компания то комуто пренадлежит как у нас это обысно принято, а тут еще и не простые пассажиры..
ОтветитьКак всегда сильнодейстующее хорошо хоть лекарство мусора видать не доработали фу мерзко как, бухла бы вам всем побольше налогов много вот это нормально, а если человек карвалолу себе накапал это пиздец фу мерзость, чиновничья ВАМ БЫ ПОД КАРВАЛОЛОМ НА УПРАВЛЕНИИ ГОРОДАМИ НЕ РАБОТАТЬ СКОРЕЕ ВСЕГО И СМЕРТНОСТЬ В РОССИИ ПОМЕНЬШЕ БУДЕТ
ОтветитьСамое страшное, что те кто готовил этот экипаж жив, здоров, Калоева не нашлось
ОтветитьТАКОЙ БОГАТОЙ СТРАНЕ КАК РОССИЯ ТАКАЯ ПОЗОРНАЯ АВИАЦИЯ И СТАРЫЕ САМОЛЁТЫ, НЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ПИЛОТЫ, ПОЗОР👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
ОтветитьЗачем от тормазил?
ОтветитьА ещё говорят что у нас в стране лучшие самолёты
Ответитьу нескольких парней детей то не было конец роду!
ОтветитьЯ не летчик но понял так что у нас не техника говно?А... что отмазывают этих шутов для дураков на 1 канале а зам пилоты жал на тормоза:) так чтобы угробить себя и все хоккейную команду. во что я не верю а верю в 1-е про технику!!!
ОтветитьПонятно же что по стукам начались проблемы в шаси тем самым самолёт и начал тормозить. Самолёту давно было пора на пенсию. Лётчики тут не при чём.
ОтветитьНеужели нельзя придумать на этом типе самолетов разблокировку тормозов при отклонении штурвала на взлет.
ОтветитьДа сейчас в любой кампании такой же бардак! В любую сферу глянь, везде жопа! О чем это говорит?
ОтветитьСупер. Посадили пилота за штурвал больного пилота. Нормально. Русское разпиздяйство и пофигизм.
ОтветитьКошмар,как они так????😑
Ответитькак всегда -свалили всё на лётчиков.
Ответитьнахера сажать за штурвал больного человека
ОтветитьВранье ! - куда спрятали выжившего бортинженера Сизова ?
ОтветитьПутя убил столько людей !
ОтветитьВо первых, за несколько секунд до первого хлопка (удар о вышку), привлёк внимание сильнейший шум двигателей - форсаж. Во вторых, за несколько минут до трагедии, ушел на второй круг, очередной прилетевший самолёт. А теперь посчитайте, кто появился на саммите после катастрофы ЯК - 42
ОтветитьШляпа
ОтветитьНУЖНО БЫЛО ПРЕКРАТИТЬ ВЗЛЕТ,А НЕ ПОДРЫВАТЬ САМОЛЕТ!! ЛЕТАЙТЕ РЕЙСОВЫМИ САМОЛЕТАМИ! ВОЕННЫЙ ЛЕТЧИК В ОТСТАВКЕ!!!
ОтветитьА я слышал, что какой-то дядя при деньгах, сел за штурвал. Они сидели и бухали. И он решил попробовать, вот и попробовал.
ОтветитьМне вот интересно, почему за всю историю отечественной российской авиации вину за катастрофу накладывают на пилота, когда даже знаменитый Гарольд Кузнецов в режиме онлайн своего последнего полёта озвучил недостатки туполевского серийного лайнера, чувствуя неминуемую гибель...
Ответитьproblema--net dolgnoj podgotovki k poletu.Stabilizator perekladyvaetsja zaranee,v zavisimosti ot vzletnoj massy i rascheta centrovki ...Dage esli by NIKTO ne gal na tormoza,samolet by voobshe ne otorvalsja ot polosy i tembolee -grunta..Skoree vsego ,ekipag ne prinjal vo vnimanie raschetnye dannye,ne proveril zagruzku,bagaga i ego kreplenie.Pri tormogenii moget proizojti zdvig nepravil'no zakreplennyh gruzov..V etoj istorii ,vinovnyh -MORE..,
ОтветитьЧеловеческий фактор страшнее терроризма
ОтветитьПочему при отрыве по приборам видно,что произошло снижение оборотов двигателей,а потом опять стрелки показали повышение оборотов???? Что то тут не всё гладко.скорей всего один пилот видя что не вытягивают сбросил скорость.второй ему крикнул-что ты делаешь,и стрелки стали опять в полную мощь.но этого момента хватило для потери взлётной скорости....Возможен такой вариант????
ОтветитьУ ЯК-42 реально взлетная скорость 165-170 в штатном режиме, как он пи:д.нул..ой, то есть рассказывает?
ОтветитьПарней не вернуть...помним,ЛОКО...
Ответитьвот нахрена делать разнообразные виды тормозных систем на однотипных самолетах?
Ответить