Комментарии:
Это самый лучший инструктор
ОтветитьРебята,что такое обгон с правой стороны.Здесь же нет выезда на встречную полосу!
Ответить👍👍👍
ОтветитьКак раз на этой неделе буду ехать в другой город покупать машину, новый водитель возвращается уже буду с ней,
Ролик помог, буду обращать внимания на всё что сказал инструктор…
Дуже дякую вам за ваші поради!
Ответитьпро привыкание к скорости - в тему! А я думал, в первые поездки, что за ралли у меня на поворотах получаются. 😅
ОтветитьОтличные советы благодарю.
ОтветитьДякую! Скільки всього нового дізналася!
ОтветитьСпасибо за советы, с вашего позволения добавлю. На трассе дистанцию держать обязательно. Если резко тормозить, тт обязательно глянуть, что задний от вас далеко и тоже смог оттормозится. Если тормозить надо резко, то тормоз в пол даже до 10 км/час (не в дождь и не в зиму)забудьте про сцепление.
Перед обгоном не ехать вплотную, а немного отпустить едущего спереди, чтобы видеть сколько машин впереди и есть ли там место (в поворотах трассы можно посчитать сколько перед вами машин)
Если жуткая тянучка, то лучше сьехать на заправку, выпить чай кофе и пусть они все уедут вперед и потом спокойно ехать 90, а не тянуться 60.
Если дорога прямая, безповоротов, то за машиной впереди вы можете не увидеть сколько еще машин, а так как поворотов нет, то посчитать вы их не сможете. То перед обгоном выгляньте хоть на пол корпуса и посмотрите обстановку, а только потом решайте делать обгон или вернуться назад.
Рельеф холмы и впадины на навигаторе не показывают, но рисуют сплошную, есть сплошная, не обгоняй. Не зря ее нарисовали.
Просматривайте дорогу на пару машин вперед сквозь стекла впередиидущей, тени машин на трассе, свет встречки под машиной, стопы фар на пару машин вперед. Если ктото начал тормозить через 3 машины спереди, все затормозят, а ты уже увидел и уже притормаживаешь.
Не обгоняй в туман в молоко так как у некоторых встречных могут быть выключены фары и их не видно в молоке, или они такие серые, что сливаются с туманом.
Не обгоняй в темноту, можно дать дальний, чтоб оглядеться, если просматриваются стопы далеко идущих и встречных фар не видно, то ок, но если стопов далекоидуших нет, то может быть, что вы на вершине холма, а в яме на вас едет встечка и вы ее не видите.
Не уверен НЕ обгоняй.
Отпусти впередиидущего на пару корпусов, пусть впепеди будет место и обгонят другие более опытные, научишся.
Не обгоняй паровозом за кем-то, он загораживает и не видно встречки, он спрятался и не оставил тебе места и могут быть последствия. Он струсил или его машина слишком медленная, он ели успел, а тебе уже времени не останется.
Если новичек, включил 70 и едь, топливо сэкономишь, обгони трактор, успокойся, порадуйся, обгони еще кого медленного, так и научишся.
Порой ехать в потоке выходит быстрее, чем рисковать обгонять и в итоге встретится на заправке со всеми кого обогнал )))) с разницой 5 минут.
Всем удачи на дороге. Надеюсь кому пригодится.
Я думаю если Я на 100 км.ч. перейду на 4 то у меня мотор клапана выплюнет🤣
Ответить👍
ОтветитьСпасибо большое за ваши видео уроки.
ОтветитьБольшое спасибо. Вы супер инструктор👍
ОтветитьБывает момент что тебе на встречу вылетает машина и если вы видите что чувак не успевает обогнать фуру то лучше слегка притормозить дать закончить обгон фуры
ОтветитьСпасибо большое за эти советы, собираюсь в дальнюю поездку, уверен без этих напутствий мне было бы сложнее, постараюсь всё запомнить!
ОтветитьСпасибо за советы👍
ОтветитьСпасибо Михаил! Для меня, как новичку, очень полезная информация.
ОтветитьМихаил, благодарю! Очень полезно.
ОтветитьСупер!!!👍
Ответить🙏👏👏
ОтветитьСпасибо большое
ОтветитьБлагодарю!!!
ОтветитьЗдравствуйте можно ли на трассе перед поворотом с четвертой скорости снизить скорость до 20 перейти на вторую?
ОтветитьСпасибо большое за информацию!!! Много полезного узнала из Вашего канала.
Ответить👍
ОтветитьИнформация полезная. Я по трассе 100 км в час ехал и в деревню решил заехать, клумбу снёс ( благо из покрышек была) . Урок усвоил. Плохо только , что видео посмотрел после)))
ОтветитьОчень полезно! А про ватный руль даже не знала такой совет. Первый раз ехала по трассе и такое тоже было, поэтому даже немного испугалась. Но теперь более вооружена вашими советами. Спасибо огромнейшее! Вы лучший!
ОтветитьДельные советы, спасибо Михаил, уже ездил на дальняк несколько раз, знал за многие моменты. И я бы акцентировал, что если фуры показывают это хорошо, но все равно лучше самому смотреть и оценивать, а не только надеяться на фуру. В дороге нужно надеяться только на себя, водителя.
ОтветитьБольшое спасибо!
Ответитьспасибо большое
ОтветитьЯ бы ещё добавил, нужно смотреть внимательно на обгоняющих встречных фур, особенно на очень загруженных дорогах, они могут неверно оценит расстояние до встречки и свои силы, иногда приходится притормаживать, что бы они успели завершить обгон.
Ответитьполезные советы. Канал полезный!
ОтветитьСпасибо за полезные советы
ОтветитьСпасибо за советы, очень дельные... Хочу добавить из личного опыта: когда идёшь на обгон или просто перестраивашься на другую полосу, машина сзади может оказаться в мёртвой зоне, что её не видно в боковое зеркало и зеркало заднего вида, а она будет совсем рядом. Поэтому, при обгоне или перестроении, дополнительно лучше повернуть голову примерно на 90° и убедиться, что рядом с тобой (чуть сзади) не едет автомобиль.
Ответить🔥🔥🔥
ОтветитьСпасибо
ОтветитьСамое поразительное, что в книжке 1978 года В. А. Врубеля "Минские мотоциклы" (которая как то мне попалась напочитать) в главе, посвященной вождению, масса ценных советов, подходящих не только водителям двухколесных, но и многоколесных машин.
Про адаптацию к скорости.
Про недостаточную видимость.
Да много чего.
Про колесные трактора на дороге "..маневры которых, зачастую, совершенно неожиданны" - просто шедевр, на мой взгляд.
Издано в 1978 году!!!!!!!!
Дельные советы. Спасибо!
ОтветитьСпасибо Богу за то что есть такие люди как вы!А вас благодарю за ваш труд,понимание и заботу о начинающих "чайниках"!Вы мне здорово помогли!!!!!!
Ответить+++
ОтветитьЧисто на всякий случай решил глянуть без надежд узнать что то полезное.. Но тут реально дельные советы.
ОтветитьМихаил красава объясняет очень доходчиво
Человек золото
Ваши советы комуто спасут жизнь в будушем
Спасибо , Михаил!
ОтветитьСпасибо огромное! Супер канал. Вы делаеле очень важное дело!!!
ОтветитьБоюся,закермом.
ОтветитьМихаил подскажите пожалуйста, при опережении фуры немного бросает машину, опыта мало, страшно. Как правильно быть в такой ситуации, и почему так происходит?
ОтветитьКак ехать по трассе новичку не превышая 70 км/ч, если тебя фуры сзади сигналят.
ОтветитьЭто как со скоростью на ютубе. Слушаю вас на скорости 1.75. Потом если кто то звонит кажется что на замедленной съемке говоришь.
ОтветитьДякую! Відразу видно людину, яка займається своєю справою. Одним словом Вчитель!!!
ОтветитьБлогодаря вам Михаил я научился под горку трогаться на одном сцеплении 👍👍👍
Ответить