Комментарии:
спасибо, происхождение кратеров разное, я вот по дури протер лак, убирая белый потек, чутка с разбавителем, (для размывки границы перехода, ) и понятно, этот растворитель остался на лаке, потом наносил второй слой и сразу возникло с пяток и больше кратеров, думаю испарялся растворитель, проделал кратера, счас попробую залачить капелюшками, а потом сошлифовать... может спасу слой.
ОтветитьКак раз у меня w202ой 😂 спасибо мужик
ОтветитьУ меня прям один в один сегодня вышли кратера на крыле. Тоже черный цвет, матерился на весь гараж, деватся не куда буду исправлять, спасибо за видио
ОтветитьЯ воздух осушил и кратера редкость
ОтветитьЗалысины на шагре от такой песни часто бывают
ОтветитьА если сутки прошли???
ОтветитьЕсли 1 день прошёл можно это сделать потыкать?
ОтветитьМне кажется это ещё зависит от материала. Красил вообще по осени при +8 белым акрилом на улице деталь, просто заматовал и вперёд. Краска была немецкая, ни одного кратера и укрываемость в два слоя. Сейчас красил польской краской цвет красный, температура в гараже уже +21, в итоге сразу же на первом слое куча кратеров, я даже испугался. Полчаса подождал и задул ещё в два полных слоя, укрылась деталь только на последнем слое. Кратера получилось задуть, но штук 5 мелких остались, убирал уже спичкой. 😢
ОтветитьКомпрессор гонит маслдо
ОтветитьТи прав
ОтветитьУ меня появились кратера из-за спешки, лак перемешал но не дождался чтобы пузырьки вышли
ОтветитьХотел бы заметить, что кратера берутся от херового лака или разбавителя, многие ругают лаки dyna, за их микро подкипание, но главным достоинством этого лака является устойчивость к кратерам , а микропоры от закипания , легко снимаются 2500
ОтветитьСкажи а как можно убрать пузыри воздуха, или это только перекрас?
ОтветитьИдея с зубочисткой хорошая ! Беру на вооружение !
ОтветитьСпасибо за подсказку ! Про пыль даже не подумал ... . Рядом с машиной работал компрессор , вентилятор от крыльчатки компрессора дул прямо на авто и в том месте кратеров просто жуть но на грунте наполнителе . А на эпоксиднике не было . Как так ?
ОтветитьМолодець, дякую
ОтветитьПолезное видео
Ответитьздравствуйте, лакировал 1 день назад как думаете поможет?
ОтветитьАвтор прав иногда это пыль, но чаще это масло, а еще чаще это подарок от брызгателей разными вд40 и прочими силиконами, буквально вчера лицезрел на детали 7кратеров без пылинок в центре, а обезжирил я деталь и антисиликоном, и обезжиркой, и даже водкой, и они всеравно есть, заметил что никогда не бывает жирных кратеров(именно масляных) если помыть деталь с фэйри перед подготовками, то есть деталь в старом лкп, мою фэйри, потом сношу это все и кратеров нет. Если не мыть, видимо силиконы выцепляет наждачка и разносит по детали, и сколтко не шлифуй хоть до металла, бесполезно. Плюс бывает красишь весь борт, и лишь одна дверь из всех кратерит. Что как бэ намекает о том что дело не в компрессоре и не в фильтре
ОтветитьПривет слушай подскажи пожалуйста если машина простояла 2 недели такой способ поможет ил нет
Ответить