Комментарии:
На шипах в прошлом году в нижнем Новгороде ехал по Мызинскому мосту. Передомной тачку развернуло поперек дороги.
Короче дал по тормозам - как ехала, так и приехала.
Нексию в банан 🍌 Скорость 60 как была, так и вошёл в него на 60-ти.
Юзаю 4х4 ЗА ГОРОДОМ, одно время на одной оси стояли шипы, на другой липучка. сейчас полностью липучка белорусская, разницы особо не заметил, так за чем покупать шипы?? если с липучкой получается практически тот же результат?
ОтветитьВот тут рассуждений про липучку) от региона зависит, где зимы нормальные и по трассе надо ездить то однозначно шипы, у нас народ на трассе цепи одевает)) экологи и любители асфальта наверно в шоке)) но по другому бывает не проехать))
ОтветитьДля чего тогда шиповку придумали, если липуска не уступает.
ОтветитьВзять топовую липучку и недорогие шиповки то липучки выиграют, липучка мягче и износ больше и с каждым сезоном все хуже и хуже , шиповка жёстче
ОтветитьЕзжу всю жизнь на липучке и я вам скажу одно:
1. Никакой разницы не вижу
2. В салоне тишина
3. Не портишь асфальт
И, для всех лозунг: быстро едешь, медленно несут .
Не слушаете бред. Он сравнивает самые убогие шипы с элитной липучкой. Эксперта на мыло.
ОтветитьЛипучка абсолютно бесполезна. Если скользко то все встал.
ОтветитьШипы однозначно пусть Шумят пусть повылетают но тронуться помогут и затормозить тоже цена почти одинаковая между шипами и липучкой на передний привод хотя бы на перед на задний привод хотя бы на зад
ОтветитьНадо было в самом начале указать: На правах рекламы...
Автор в доле в продажах липучки.
Выбор каждый сделает для себя быстро и легко, особенно после первой аварии.
ОтветитьШип где будет лучше держаться в мягкой резине или твердой резине? В мягкой он не будет держаться так как каучука много, а каучук в мороз мягкий
ОтветитьА вы приезжайте к нам в Сибирь, в нефтеюганск в декабре, январе, , и посмотрим на липучку, и сделаем выводы!
ОтветитьТы уверенности в себе тоже очень мало дал такой бред
ОтветитьВполне согласен с автором данного видео, лайк! Мой стаж за рулем 43 года!
ОтветитьСомнительный обзор, живу на дальнем востоке, где улицы после снега могут долго не уберать, зимой образуется охуит....ый снежно ледовый накат, стаж вождения 20 лет, из них первые 15 лет ездил на лепучке, последние 5 лет на шипах. Так вот зимой больше на лепучку не пересяду. Только шипы. Пусть тот кто обзоры делает, сам попробует на заледенелой дороге подняться в горку с уклоном градусов 15 и длиной метров 500 при этом если на дороге пробка, да он не подымится на лепучке никогда
Ответитьхрень
ОтветитьСогласен все верно он говорит
ОтветитьПересмотрел все обзоры но ето нонсес, такое впечатление что ëни никогда не ездили. Тесты в одну и туже погоду. Где тесты на весь сезон? И в разных ситуациях? Ставте мишку и будет вам СЧАСТЬЕ...
ОтветитьУ меня были новые шипованые колеса матадор производство германия.НОВЫЕ.ездил по мокром и сухом асфальту .скользило немного.нарвался на полностью ледяную стоянку очень большую стоянку.шипы НЕХРЕНА не работаль.маши катилась даже на ветре.машина тоже была новой вольц поло.сейчас на октавии.шипы.но на сухом и мокром асфальте резина тигар не росия производство.буксуют и немного скользят.так что думаю лепучку поставить.резина мягкая.хоть и на лёд нарвешся думаю мягкая резина будет цеплятся за лед.а в шипам нельзя доверять .особенно в городе или трассе.скользят пиздец полный.
ОтветитьТак и не понял - каким местом эти "липучки" должны за лед цепляться? Да хоть ты изрежь кусок резины в мелкую сеточку - фиг он будет за гладкий лед цепляться!
ОтветитьБРЕДЯТИНА
ОтветитьСам пробовал дорогую липучку, всё шляпа
ОтветитьЗа вождение с такой посадкой и за то что так держит руль, ошибки в орфографии, сразу возникает абсолютное недоверие к слову эксперт и к выводам. Хотя по сути они правильные
ОтветитьЛипучка для города однозначно лучше , шипы после 1 сезона в Москве, половина шипов это миф будет для вас ) да и проезжал 2 сезона на липучке, ездил и на дачу где обледенелая дорога, ехал уверенно под 100, чёткое сцепление с дорогой ,тормозит как надо
Ответитьчто за поебень? , даже без брендов.....
ОтветитьВсе тесты показывают на разгон и тормажения а про курсовую устоучивость авто на трассе забывают,ни какую липучку с шипами не сравнить, если авто пойдет в боковой занос.
ОтветитьБред полнейший, была липучка, по льду вообще ни как. Мне в горку к дому не въехать было, купил шиповку, спокойно без напряга заползает. Липучку больше ни когда не куплю.
Ответитьмнение без тестов,это пшик
ОтветитьЭксперт и профи тот , кто умеет на летней резине зимой ездить ..а если за рулём чайник , хоть цепи ставь
Ответить1. Я жлоб.
2. Поэтому у меня для зимы 2 комплекта зимних шин на дисках- фрикционные и шипованные. Оба комплекта вообще не дешовые.
3. За зиму несколько раз их переставляю, взависимости от реальных условий. Благо подьемник/шиномонтаж/мастерская свои.
4. Вывод - хорошей фрикционке до хорошей шиповке не угнаться никогда.
Это реальный опыт.
НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО ОБЛЕДЕНЕЛЫЙ ПОДЪЕМ ГОСПОДА!...
ОтветитьПока в нашей стране разрешены шипы что тут думать то.
ОтветитьА где экспертт то?Читать по экрану,и говорить,что кто то,когда то,где то протестировал!Вот такие эксперты с сугубо личным мнением😆😆😆😆😆😆😂😂😂😂😂😂
Ответитьвыключил после двух "истин"
ОтветитьВедущий, что ты несёшь... Физику в школе не учил видимо. Антиреклама магазина)
ОтветитьЛипучка лучше!!!
ОтветитьОбъективно и правдиво!
Шипы в мегаполисе для трусливых идиотов, тем более если авто 4вд. В Японии и других странах шипы запрещены. Японские зимние шины супер! Йокогама, бриджстоун и тд.
Хрень полная.
ОтветитьЕсть утверждение, что любой любитель липучки отдаст все за шипы, когда они понадобятся.
ОтветитьСамый лучший обзор, который я когда либо видел. Все честно, без рекламы производителей и беспантовых пантов, о том какой я крутой баранкокрутитель со 100летним стажем. Тфу на них. Автор ясно рассказал, что и как и какие бывают и чем они отличаются. Выбор всегда за мной, что покупать. Сразу видно ребята старались и профессионально сработали, осветив проблемму выбора. Есть конечно несостыковки и вопросы, но думаю если бы этот ролик записывал Джон Траволте со своей съемочной группой, было бы круче! Большой лайк авторам и операторам, мужики, подтягивайтесь🤙🤙🤙👍👍👍🤟🤟🤟
ОтветитьЕзжу на 4WD на липучке, проблем не замечал.
ОтветитьДо сих пор не могу понять в чём разница, езжу уже второй месяц и липа в полное справляется со своей задачей, а главное тихо!!!
ОтветитьВаще бредятина! Это что за эксперт который читает с экрана? 🤣🤣🤣🤣🤣
ОтветитьЕсли в голове тормозов нет - шипы не помогут!
ОтветитьНепонятно кто тут эксперт, если в итоге все мнения типа от изданий, это первое)) Я также могу привести пример тестов авторитетных изданий с совсем другими результатами, где липучка проигрывает почти по всем параметрам - это второе) В итоге, кому верить то?🤣
Ответитьсравнивай не дорогие шипы с такими же не дорогими липучками. липучкам не угнаться до шипов!
ОтветитьА я после армии пошёл учится и заодно работал в такси .Так в такси мне дали лысое лето зимой.А у бывалых было не лысое лето и тоже зимой.И так как таксиста как волка ноги кормят летали с большой скоростью и аварий было мало.А тормозили порой в бардюр.Просто сейчас АБС,шипы и липучки ну короче всякие ништяки но ездить надо учится.Я помню на одной автобазе мужик лет 50 работал он на газоне 53 или 52 рулил.Так он вообще в дуплет пьяный всегда ездил и не одной аварии.Наверное сейчас школы другие ,да и движение сейчас наоборот не разрешает гонять.То пробки ,то камеры.Да и от двух бутылок водки раньше не падали а от одной даже жёны не замечали.То что пили плохо.Но я о другом раньше по городу в гололёд пьяные и на скорости да ещё на резине летней и без аварий.А сейчас едешь в пробке 40-50 и авария на аварии.
Ответить