Комментарии:
Вот это чернота убивает ер6
ОтветитьЗдравствуйте вопрос если на си4 еп6 да выхлопные клопана погнуло после перескочении цепи поменяли цеп клопана и после плохо работает может ли приводные шестерёнки распредвала выитти со строя а да плохо работает и обороты плавают и ещо дальше проблемы
ОтветитьЗдравствуйте. Не полскажите почему на турбовом моторе, обороты на холостых не 800, а в районе 600-650 и очищается вибрация, ари ьом очень заиетная по кузову. На дизеле меньше.
ОтветитьИ как ваги и форды ездят без "цифровых угломеров"?😂 Если фиксатор подкладывать под пресс, для устойчивости, или забивать им гвозди в пол, то конечно нужен будет цифровой угломер, для перепроверки. Если так сильно заморачивать, почему в кадре не появился стрелочноый доворачиввтель? Ведь на доворот тоже идут не просто 180⁰...а допуск, и он не просто "на глазок'.
ОтветитьПлохо не услышал звука двигателя после ремонта😊, игрушечные моторы стали делать, почему не поставить двух рядную цепь как на змз. Производители совсем в долговечности машин современных не заинтересованны
ОтветитьСпасибо большое
Ответить7 лет проработал с авто БМВ , ТЕПЕРЬ РАБОТАЮ С СИТРЮЛИКАМИ , такой сука бредятины и развода не видел😂😂😂 . Где шаблон установочный , надо было строительным уровнем померять😂😂😂😂😂 . Это верх ОНАНИЗМА.
ОтветитьОгонь!!!! Спасибо
ОтветитьТо-то владельцы машин с этими моторами цене ремонта и запчастей удивляются. При покупке считают, что нагнули судьбу раком, а в итоге сначала БМВшники нагнули французов, впарив им "хромую утку", потом сами французы как обычно наделали характерные только им тупорогие подходы к навесному, чтобы при обслуживании, максимально заееее...злить мозг механику.... И в оконцове этот кусок гооов..дного изделия только для металлоприемки, купил особенно на вторичеке любитель экономпрайса!!!😂
ОтветитьЕсли смотреть на гтфру выхлопа тг вообще новый двигун.
ОтветитьЗдравствуйте, скажите в каком городе производите ремонты и сколько стоит данная работа с запчастями?
ОтветитьСпасибо большое за очень подробное и грамотное описание работ!) Вы всегда всё очень классно и доходчиво объясняете! Самое главное ПРОФЕССИОНАЛЬНО!) Благодаря ВАМ я все прекрасно понял по данному виду работ! Точнее Вы всегда всё очень грамотно и доходчиво объясняете))
ОтветитьДля определения износа звёздочки применяю охват внатяг её новой цепью и контроль провисания по центру. Надеваю новую цепь на старую звёздочку, зажимаю висячие концы рукой снизу и приподнимаю звенья цепи от звёздочки сверху. Таким способом можно проверить растяжение цепи/износ звёздочки распредвала без снятия.
ОтветитьЛайк!
ОтветитьАртик гладиатор!
Ответить350 тк это точно!
ОтветитьТема обожая ваши видосы, спасибо 👍
Ответить👍пять звёзд! 💪🛠️💪
Состояние мотора внутри - впечатляет!!
У меня на пробеге 180к. Гораздо чище было!🤔
норма кино никогда такого не видел!😮😮😮первый старт так и не увидели.
ОтветитьАфигеть! Без спец инструмента нет смысла и подходить к такому двигателю. Спасибо за видео!
ОтветитьЧто-то там не пахнет 54 тысячами пробега.
ОтветитьСпасибо Артик всё классно
Ответить😘😍❤
ОтветитьМашинка попала на ремонт к отличному мастеру💯💣👍👍👍👍👍👍😃
ОтветитьВау, спасибо большое за видео. Сар уверен, что много работы по съемке всего.
Ответить🙂👍
ОтветитьЕще раз БОЛЬШОЕ СПОСИБО за отлично професиональное видео . Благодаря твоим урокам моя ,,старушка,, дожевет до глубокои старости СПОСИБО!!!
ОтветитьСмотрю твои видосы как сериалы! Спасибо тебе огромное!
ОтветитьЛайк потім подивлюсь
Ответить