Тэги:
#infocar #review #test-drive #инфокар #тест #тест-драйв #обзор #mazda_cx-30 #mazda_cx30 #mazda_cx30_2020 #cx-30 #mazda_cx-30_2019 #mazda_cx-30_2020 #mazda_cx_30_2019 #cx_30 #mazda_cx-30_suv #мазда_сх30 #сх_30 #cx30 #мазда_сх-30 #mazda_cx_30 #мазда_цикс_30 #новая_мазда_сх #mazda_cx-4 #mazda #mazda_cx4 #cx4 #cx-4 #mazda_cx_4 #mazda_cx4_2019 #mazda_cx_4_2019 #mazda_cx-4_2019 #мазда_сх-4 #toyota_c-hr #vw_t-roc #mazda3 #mazda_3 #мазда_3 #новая_мазда_сх_30 #new_mazda_cx-30 #т-рок #suvКомментарии:
Зачем советовать 18 диски,на которые возможно будет поставить только низко-профильную резину и авто станет намного жестче?
ОтветитьКак всегда нам в РФ везут старые технологи, спасибо царю нашему, Украина 🇺🇦 как там плохо сут нам в уши, а у них в 100 раз лучьше!
ОтветитьДень добрый . Вы бы не могли сказать каким материалам обшита торпеда ? Кожа или какой-то заменитель? Спасибо.
ОтветитьКраска офигенная, но РАСХОД напряг меня конкретно.
ОтветитьЧто выбрать для себя тойота c-hr или мазда сx-30?
ОтветитьЭто просто - развод от Мазды.
ОтветитьКлассная машинка. У нас в штатах она идет с 2.5 186 лошадей.
Ответитькакой у тебя рост Гулливер?! машина кажется миллипизерной на твоем фоне
ОтветитьКакой то минималистичный салон, мне не нравится
ОтветитьКакой-то неправильный ведущий: при его росте все машины кажутся уменьшенными копиями )
ОтветитьЧто ж у вас за цены дикие то такие?... - В Штатах здесь базовая версия обойдётся в $22к, и это с 2.5л, 185-ти сильным двигателем.
ОтветитьЧто за музыка в начале?
ОтветитьРазница между CX-5 и CX-30 всего лишь в наличие гибрида у 30-ки( у пятёрки суперконденсатор), наличие Skyactiv-X 2.0 с сжатием 16:1 (у пятёрки 14:1). И гораздо меньшим размером 30-ки. Вся остальная разница лишь в интерьере, в минимальной разнице. То есть, 30 и 5 это практически одно и тоже. И я бы с громадным удовольствием взял 30, если бы не миниатюрные размеры. Когда эти 2 машины стоят рядом, 30-ка ощущается процентов так на 30 меньше, по размерам корпуса. Для меня это критично оказалось.
ОтветитьОтличие от СХ 5, это только задние стопы.
Ответитьспасибо братан за видео обзор! 👍
ОтветитьЗашёл сегодня посмотреть второй раз мазду сх30 в салон. И очень удился когда увидел, то что не заметил в первый раз. Задняя дверь пассажиров является частью колёсной арки. Так что зимой снег с солью будет падать сразу вам на ботинки при открытии двери. Отпала сразу желание покупать сх30, если брать мазду то сх5. Правда могли уменьшить немного багажник для улучшения задняя ряда. Но для семьи у которых нет высоких членов семьи машина норм
ОтветитьМолодець за рюскоязичний тест...акцент вірний...до цього моменту ..ну..норм...всьо давай дасвіданья...відписавсь
ОтветитьЯрослав,спасибо за обзор,приятно слушать!
ОтветитьКлеранс 21-28 колёса 18’. Лучшая модель. Это премиум комплектация . 45000 $ канаццких. Всесезоннка резина. 187 лс awd . Просто и четко . Хороший багажник.
ОтветитьЯрослав, спасибо Вам за очень качественный обзор. Все четко и лаконично, информативно и без лирики
Ответить12 секунд до ста ?! Жопа
ОтветитьЯ не увидел тест на клиренс :(
ОтветитьPochaly pracyuvaty na rosiys'ky audytoriyu? Nu, ok. Nehay schastyt'.
ОтветитьУ німців і на механіці купити можна, у нас ні(
ОтветитьНифига вы крупный, джип как игрушечный на вашем фоне 😂👍
Ответитьдавайте вже україномовні тести)
ОтветитьХреново там у вас с машинами, захочешь купить - устанешь выбирать. То ли дело у нас, моделей все меньше, проблема выбора почти решена, бери что осталось, не ломай голову.
ОтветитьПохоже, даже на заводе мазды не знают, что обозначают желтая и красная метки на шинах.
ОтветитьДевочкам понравится.
ОтветитьКакая, по вашему мнению, лучше: Мазда СХ-30 или Пежо 2008?
ОтветитьНе пойму это машина такая маленькая или комментатор такой большой 🤔я вообще думала это кроссовер, а она прям низенькая
ОтветитьПо всем характеристикам-это прямой конкурент SX-4.
ОтветитьА есть подстаканник ?
ОтветитьЭти войлочные подкрылки
Китайские
Оно ржавое сходу
ОтветитьСпасибо Ярослав! Отличный обзор!
ОтветитьОтличный обзор. Есть возможность поместить запаску?
ОтветитьМогу сказать что с подлокотником всё ок! Ни одного обращения по гарантии!
ОтветитьСегодня получил машину.
Авто отличное, даже лучше, чем я думал.
Единственный минус, который нашел, слишком близко к водителю расположены боковые зеркала, из-за чего приходится поворачивать голову чуть больше, чем я привык.
Никакого недостатка в мощности мотора я не ощутил, тянет отлично (а я не тихоня на дороге).
Пару слов по поводу того, чем СХ-30 лучше или хуже СХ-5. Пишу об этом только потому, что многие переживают, что СХ-30 стоит почти столько же, как СХ-5, зачем его вообще покупать, если можно немного доплатить и взять СХ-5. Да, можно, только зачем?
В чем разница между этими машинами?
1. У СХ 5 немного мощнее мотор.
2. СХ 5 вместительнее, т.е. больше по размеру.
3. У СХ 5 выше клиренс.
Давайте разберем попунктно.
1. Мотор, да, больше, 2.5. вместо 2 литров у СХ 30. Но, живя в горной местности, и даже еще не пройдя обкатку, я не ощутил никакой нехватки мощности. Хотя, мощность мотора лишней не бывает, и здесь можно поставить СХ-5 маленький плюсик, хотя, вряд ли стоит стремиться заплатить +2-3 тысячи за обладание немного более мощным движком. Разница будет весьма незаметна.
2. СХ-5 вместительнее? Да, это так. Может быть это и плюс где-то на просторах Сибири, я давно не был на родине и мне тяжело судить, но в Европе это скорее минус, чем плюс. У нас небольшие парковочные места, и чем больше машина, тем сложнее на ней парковаться.
Я как то видел, что мужик заталкивал в СХ-30 пять мешков картошки и жаловался, что не хозяйская машина, ничего не помещается. Я картошку на ней возить не планирую. К чем этот добавочный размер? Что бы каждый день мучатся с парковкой?
3. У СХ-5 выше клиренс. Это несомненный плюс. Но, с другой стороны, а где на европейских дорогах нужен высокий клиренс? КЛиренса на моем гольфе мне всегда хватало. Ситуации, когда мне хотелось бы машину повыше бывали, но, их можно пересчитать по пальцам. У СХ-30 клиренс на 2,7 см выше, чем на гольфе, что вполне достаточно для любых дорожных ситуаций в Европе. Если на какой-то дороге данного клиренса не хватит, то по этой дороге и ехать ни к чему.
Лаконичный и профессиональный обзор. СХ-30 красивая машинка.👍
ОтветитьКупил Mazda CX 30 2021 года , всё радует кроме одного , жрёт корова очень много бензина
ОтветитьОбзор смахивал на то што ти хочеш в туалет и по быстрому обсираеш обзор НУ И О ГЛАВНОМ ПЕРЕХОДЬТЕ НА УКР МОВУ
ОтветитьКогда двухметровая детина раскачивает подлокотник в СХ 30....мне одному кажется, что это смотрится как ковыряние в носу на людях? Мелко и непрофессионально.😮
Ответить👍Mazda
ОтветитьСпасибо, лучший обзор!
ОтветитьМазда отличная машина есть к чему стремится
Ответить2020 год. Человек увидел эквалайзер
ОтветитьПривет всем кто читает и ездит на такой Мазде... Вопрос как с шумкой у нее , как авто комфортное???
ОтветитьНе хотите проблем не покупайте Мазда. Плохая машина.
Ответить