Комментарии:
Покупал в 2013 с салона рейсталинг двигатель 2.4. продал на пробеге 125000. ГБО поставил через два года владения. Ни каких проблем не было, за исключением компрессора кондиционера. Следующий хозяин купивший мой авто также катается без проблем. 6 лет владел ни каких затрат, только расходники.
ОтветитьКакой немец? Это ДЭУ... после банкротства ставшая GM.
Ответитьпро электронику не сказали , заменил недавно блок Abs, до этого годом ранее перепаивали его.. цена нового 37 тыс :)
ОтветитьНу нах яго
Ответитья 5 лет продавал опеля. 4 года езжу на антаре и могу точно сказать что это лучший автомобиль в своем классе даже в 2021 году!!! менять не зна на что. лучше авто стоят от 3х млн.
ОтветитьА где у Каптивы пи.да?)
ОтветитьМужики, присматриваю антару 13года, 180тысяч пробега, 2.2 механика, полный привод. Кио что посоветует? Или всё же кугу 2 лучше взять? Сейчас на первой куге дизель езжу
ОтветитьСтрашно, блин! Уж лучше на жигулях...
ОтветитьА я покупать собрался ее ...хорошо,что посмотрел этот обзор ,лучше возьму новый xray
ОтветитьДа пипец! не машина а хлам! А ведь рассматриваю ее...
ОтветитьСказочник 🤣🤣🤣
ОтветитьОткуда ты берёшь такую не достоверную информацию?, я на Каптиве уже 4 года езжу и нет всех этих проблем
ОтветитьСлушать этих парней - страшнее чем листать медицинскую энциклопедию: такого насмотришься и начитаешься, что удивительно, что ты ещё неумер! Кстати, доверившись их видео, купил надёжную (с их слов) альфа ромео 159, теперь иногда по ночам мечтаю чтобы ее угнал кто-нибудь) ибо это дешевле ))) День печали - и свобода !
ОтветитьОдин негатив.
ОтветитьПосле 130 000 гниёт, продал, не жалею. Консервная банка, он же бюджетный кроссовер. Пойдёт, если покатать год два и выкинуть очередному покупателю
ОтветитьВырвать бы руки тем кто блок цилиндров заменил на алюминиевый на Каптиве.через 150т под замену
ОтветитьЯ вчера поменял термостат на Антаре 3 литра мотор , диллер мне хотел варить с корпусом за 26 тыс, ужас. Я самостоятельно купил отдельно термостат за 2000 рублей и поменял в первом же сервисе. Печка жарит отлично.
ОтветитьБля ну у всех как у одного вообще машины не ломаются, миллиардники ёпта. Ну гоните вы ребята, ладно кто с нуля брал и то коробки на 50т ложатся.
ОтветитьИнтересно, что скажет по поводу Антары Илья.
ОтветитьЭто все мелочи. Главное: у антары расход в Москве 22-25 л на 100 км. Режим из дома на работу и обратно. На себе проверено. так что лучше мульён раз подумайте надо оно вам такое беда?
ОтветитьТак вас послушать и вообще отбивает желание покупать авто. Причем на всех роликах так
ОтветитьХорошая машина, крепкая, но с детскими болячками. Сменил 3 года назад V6 на Грандленд, уже другой уровень Опеля, интереснее
ОтветитьКороче хуета полная
ОтветитьМного бреда он наговорил.все норм с этой машиной,сам владею 3,2 литром(2008год) и если норм к ней относиться то и ездить она будет долго.за любым авто нужен уход.расход в городе 18,трасса 13(120-140 км.ч).если руки из нужного места растут,цепь можно самому поменять,свечи сам недавно менял,так вообще проблем не заметил.кожа в идеале,кому интересно могу фото скинуть.единственное немного не адекватно работает климат-контроль(сравниваю с астрой 2008 г.)температура двигателя есть в сервисном меню.бензин жрет любой 92 и 95.И самое главное примерно на 160 тыс.км. отваливается электронный блок АБС(на приборе загорается гирлянда из лампочек),главное найти хорошую контору по ремонту,в Москве есть,лично я все лето с ним еб...ся в одной не удачной конторе,но в итоге поехал в другую,и мне АБС заменили вместе с насосом на восстановленный(37т.р.),и сказали если бы в него ни кто не лазил бы до них,то ремонт вышел бы в 16-17 тыс.по кузову тоже все норм.трубка омывайки на заднее стекло может разьедениться только в двух местах:передняя левая стойка или задняя правая,лечиться пластиковыми стяжками.если что то ещё вспомню допишу.
ОтветитьУ меня 3.2 мотор , 2008 год пуляет просто пушка , нечего кроме косточек не менял , масла во время меняю фильтра , ходовую , стоит пропан и вщ похер .
ОтветитьБалабол.
ОтветитьКаждая машина требует ухода
ОтветитьГде вас найти. На диагности к вам подъехать бы
ОтветитьКакая чушь... Про 3.0...расход город 14.трасса 9-10...и надёжность кадиллака...все вовремя обслуживай и будет тебе праздник... А если наездник.... То(
ОтветитьНа двух литровом дизеле ломает клапана и это все знают, но никто не говорит
ОтветитьПокупаем фак и ездим с доливом масла 1-1,5 литра масла. КПП ремонт60-75 потолок.
ОтветитьHUEMORGEN
ОтветитьСмотрю в 22 году
ОтветитьЗачем этот рестайл... берешь дорест 2.0 дизель и радуешься жизни.. это лучший двигатель!!! Был 2.4 продал перекрестился, взял двушку.. уже 4 года.
ОтветитьУ меня Антара 2 ,4.2013.г Бензин не нарадуюсь пробег 170.тыс,. уже 4 года , вложений мало, не слушайте тех кто не имел Антару а пишут отзывы по слухам , была у меня Вольво 2007 г бензин 2,4 коротко Антара дешевле во всем и быстрее. Вольво лучше только в одном багажник больше и руль приятнее ну и кузов железо толще ,толстый неуклюжий, не
Очень разворотливый бегемот, А вот .Антара компактный выносливый.кросовер
Мужик , откуда у тебя такие геморойные данные по Антаре?Моей Антаре 8 лет, за восемь лет эксплуатации только недавно поменял колодки тормозные и технические жидкости — и все.К машине претензий нет,живу под Ростовом по работе приходилось гонять и в Архангельск и в Калининград и работать там, кто бывал в тех кроях оценит выносливость машины, брусчатка тот ещё вид дороги.Антара , машина хорошая,если не задеваться целью ее ухайдакать .
ОтветитьНу и амно . а я еще на него поглядывал
Ответитьцены в 2023 слушать прям грустно
ОтветитьА теперь ангара стоит 1,5 млн
ОтветитьЗдравствуйте! Обозрите, пожалуйста, Mitsubishi pajero sport 1.
ОтветитьЭто чисто проблема расийской сборки скорее
ОтветитьЭто разве не KIA Sorento?
ОтветитьКаптива 18года пробег 100к все родное ещё стоит и все в порядке
ОтветитьМне напоминает Ssangyong actyon
ОтветитьМашина зверь
ОтветитьЗа 600 000 р ...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Эх были же цены, от400к за бу вариант
ОтветитьСлушать таких специали
ОтветитьШел 2024 год, antara на ходу 1300000 и в гору 😅
Ответить