Как доработать атмо блок 2JZ-GE (FSE) в 2JZ-GTE. Проточка масляных каналов.

Я так и не понял, какое дохонингование в Механнике сделали и мотор сделался в номинале? Если просто хон нанесли это шляпа, потому что элипс никуда не денешь и диаметр камеры увеличится, в итоге будет масложор.

Кому интересен сам процесс, смотрите на канале

Пол часа пиздежа 2 минуты по делу.....

Стас, подскажи про маслоподачу с блока! Сверлили в штатном месте или взяли с фильтра масляного взяли?

Привет, скажи пожалуйста что легче. Есть атмо 2jz ge vvti. Хочется турбо естественно, что дешевле сейчас, продать его и купить турбовый или его делать? Спасибо

Ты про мотор расказывай а не про свой гробовоз

2jz fse блок пойдёт как донор под турбо мотор? Fse и ge блоки одинаковые?

Не рекламируй контору "1000 запчастей" продали мотор за 100+ по итогу фуфло. Скоро будет вставка про их контору на большом авто канале.

Здоров JDM бро) В комментах пишут что такой канал в районе подшипников и самому дрелью обычной просверлить можно, вопрос затаился интересно это диванный эксперт писал или авось на самом деле там надо просверлить сантима 2 и победа...? Может освятишь этот момент? Если дрелью можно, то и резьбу уже по отверстию нарезать ни о чем, а это какая никакая, а экономия. Если блок еще в свободном доступе, может отснимешь этот момент?

А вот оно что,носик форсунки двигается) все понял..Просто сложно просверлить отверстия для крепления форсунки, что бы било в нужную точку. Продолжай, под 0.5 смотреть идеально.....

Поясни за «конструктор» , зачем людей в заблуждение водишь ?
Вот от таких и пошёл страх что «конструктор» это зло . Был не один конструктор по документам , все вставало на учёт без проблем ( последнюю ставил на учёт в августе ) Живу в Москве
А потом при продаже происходил недопонимание между покупатели , где-то услышал что конструктор это плохо и тд , а объяснить они не могут почему это плохо ......
И приходится цену ниже ставить , за слух который кто-то пустил

Механика(мск) как была говном, так и осталась, сколько раз двигатели запарывали, один раз гильзу криво запресовали вообще

хорошее видео, продолжай буду смотреть, тем боле что мало людей кто освещает какие то доработки японских двс на ютубе)

Нормальные цены.

Видео интересное
Но движок GTE можно и купить уже готовый сразу

Интересненько

У Джея турбо же ещё вроде есть сверление между цилиндрами для протока ож между горшками, а на атмо вроде нет этой темы, обрати внимание

Привет,подскажи что за Камера?)

ого ахринеть ценник в мотор мастер !!!!

Чет дороговато за пару дырок,

Мотормастер норм делают, но о готовности звонить не торопятся. 4 раза сам заезжал за деталями через оговоренный срок.

Вот это цены. Считай ты купил просто турбо мотор . 20 тысяч работ и материалов что бы сделать блок атмо в турбо. Калькуляция растёт . Ждём итоговых цифр.

Стас, топ контент пилишь!!! Очень актуально! Удачи в постройке и в сезоне!

Слушай Стас так я еще и цену угадал ! 170 к🤝💪

Позновательное отличное видео!!!

Лайк!!!

Огонь👍👍👍

Ребята топим за вас

За наглядность спасибо!

Это будет 1.5 JZ?

Топ!

Силовик !!!

Красавец просто ломает стереатипы постройки двигателя для дрифта! А еще очень грамотно подходит ко всем элиментам даже кузова респект! Ps Почему подруги нет в кадрах давненько а Стас?

Потом смету подведи полностью переработанного мотора и сравним с форпостом

Цены лупят нещадные ! Стас, уже пора свой бокс открывать !

хуясе расценки на токарку! а с "механика СПБ" на какой цене сошлись, в случае если бы они все сделали?

Пиздатый выпуск, очень информационно приятно смотреть😉👍👍👍

ооооооооооооооо ништяк свежий видос подъехал. сначала ЛАЙК потом смотреть

1

Лайкос и погнал смотреть