Комментарии:
Wow, what an incredible restoration! 🔥 To see the Tatra 138 tanker start up after 18 years is absolutely mind-blowing. The process of bringing this beast back to life and getting it on the road again is so impressive. I can only imagine how satisfying it must be to see it roaring to life after all that time! The test drive must’ve been amazing, can’t wait to see more of this journey! 👏🚛
Ответитьpodla kapoty vypatra jak 148 alle podla vyfukov a sklicka je to 138!
Ответитьto je TATRA 148!
ОтветитьThanks for a very interesting video.
ОтветитьLike 1K 🙋♂️
ОтветитьAmazing 😻
ОтветитьДа она просто стоит в таборе
Ответитьstare Vranovske čísla, to auto som videl pred dobrými 20timi rokmi vo Vranove v plej prevadzke, aj to že to je 138 s kabinou zo 148
ОтветитьÚžasný štart na prvý pohľad by niekto povedal že to nie je možné naštartovať ale keďže Tatra je stroj čo naštartuje vždy. 😊
ОтветитьGreat to see old iron back to life well done guys
ОтветитьAhoj kde byla?? Že to má Vyškovskou SPZ?
Ответитьв чермет?
ОтветитьTyres always with air in??? I dont trust this
ОтветитьMaybe abandoned Bugatti Veyron After 18 Years with fresh wheel tracks?
ОтветитьAwesome video. I must have missed something, where is the radiator?
Ответить148 alebo vymenili masku.
ОтветитьTatras are a very good trucks. Tatra is powerful, long-live, allways 6x6. And first of all stunning air-cooled engine. No coolant, no radiators, no pumps and hose, and tatra’s engine is immortal (best regards to stupid modern diesels “1 km of drive - 1 day in fix shop”). Tatra is a really cool last-of-Mohican engineering.
I remember this model from my soviet childhood. Tatras allways working in heavy duty points - big constructions like dam, bridges, railway lines etc
138?
148!!!!
🇧🇷🇧🇷🇧🇷 ótimo vídeo 👏👏👏
Ответить"It's amazing to see the Tatra 138 Tanker back in action after 18 years! Despite being abandoned for so long, its ability to return to service is truly impressive. Test driving and re-commissioning this giant truck shows its timeless durability and strength. A great display of engineering and technology!"
Ответитьgreat video! Merry Christmas and a happy new year!
Ответить+
ОтветитьPlease let the rooster finishes its crowing, why do you interrupt its crowing ? Let’s enjoy the life of Československo countryside😁
ОтветитьDas ist eindeutig ein 148 Tatra den hatten wir im Flugplatz Transport zum Mig betanken in den 1983 Jahren. War ein schönes fahren mit dem .
ОтветитьLove from lndonesia 😍😍
ОтветитьTo je 148 a nie 138
138 predok viac zaoblený
Vo Vranove sa len tak váľa opustená Tatrovka? 😮
ОтветитьMiluju tyhle staré stroje , skoro se rozpadají casem ale stale jezdí i po dlouhém odstavení ☝️✅😀🍀🍀🍀
ОтветитьNeni to ta co šla přes střechu v Návštěvnících v poslednim dilu ?😊
Ответитьvideo dobre, jen kdyby na uvodne fotce nepozoval s ramenami ako pica :-D majster
ОтветитьT148
ОтветитьNechce se mi věřit,že by na pneumatikách vydrželo 18 let poněkud čerstvé bláto,že by pod Tatrou rostla tráva,že by někdo nechal 18 let na autě SPZ atd.Takže za nme fejk nějakejch ,,potulnejch"startovačů jakoby zapomenutejch aut.....Ale někomu to stačí...
Ответитьawesome!
ОтветитьAllein das Zuschauen lässt mich erfrieren....
ОтветитьAnd I thought the "will it start" thing was only in the USA but evidently it is world wide. There are multitudes of vehicles throughout the civilized world that people would like to know "will it start'? I didn't know Deutz made a V8 engine. Where are you people located?
ОтветитьПривіт з України , дякую за вашу працю і гарний контент .
ОтветитьTo má spz VV a nebo VY? A není to 138, ale 148
ОтветитьNádhera
ОтветитьSakra to by se fotilo krása 🙂
ОтветитьOpět skvělé video, moc díky za ně.
ОтветитьTatra mohla ešte nedávno aj jazdiť,keď obuté bezdušáky,doteraz držia...inač pekný kríženec 138+148 dohromady,majiteľ je zaiste dobrodruh,chlapci česť vašej práci😃😃😃
ОтветитьGreat video, love the fact that you got the vehicle starting, now it's time to get it moving because that would be great to watch for sure.
ОтветитьTatra hasn't been started for 18 years? the batteries you removed definitely don't have that much.
ОтветитьTatra to najlepsza na świecie ciągnik siodłowy lat powojennych wyprodukowany w ówczesnej CZECHOSŁOWACJI. oczywiście oprócz KRECIKA. To była wspaniała DOBRANOCKA. A teraz wszystko się posrało jak u nas.
ОтветитьŠkoda, že to nekomentujete, klidně po vašem a třeba s par ingliš titulkama, máte supee videjka. Krásné Vánoce přeji, ať se daří ❤
ОтветитьZvuk motora je nádherná symfónia 😍
Ответитьtoto bolo v čemernom? :O inak... bol by záujem o Š 706 RTHP CAS 25, alebo Tatra 148 6x6 CAS 32, alebo Kolesové rýpadlo Poclain Hydraulics TY45, alebo Škoda 706 CAK 7? prípadne ešte nejaké iné poklady? vedel by som kde to hľadať, keď to ešte nezošrotovali.
ОтветитьNice job guys :)
ОтветитьTen zvuk motoru. Je to bestie. Parada 👍
ОтветитьTatra je Tatra...aj po toľkých rokoch sú krásne tie autá... zaujímavé...na to na čo boli postavené slúžili a stále slúžia...je to LEGENDA...
Ответить